Corona-Krise erreicht Unstrutbahn

Bei COVID-19 handelt es sich um einen Virus, der sich außerordentlich schnell unter Menschen auf der gesamten Welt ausbreitet. Im Volksmund wird COVID-19 "Corona" bezeichnet. Mit dem 21.03.2020 gibt es in Deutschland 23.100 an Corona erkrankte Menschen. Corona hat zu einer gesamtgesellschaftlichen Krise geführt, die auch unser Unstruttal und somit unsere Unstrutbahn erreicht hat und deren Ausgang nicht abzusehen ist.

Eine wesentliche Maßnahme um die Ausbreitung von Corona in Deutschland einzudämmen ist die deutliche Einschränkung von Sozialkontakten im öffentlichen Raum. Durch den folglich deutlichen Rückgang der Reisendenzahlen auf der Unstrutbahn und durch zu erwartende personelle Engpässe bei Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH verkehren ab dem 23.03.2020 alle Züge auf der Unstrutbahn nur noch im Zweistundentakt. 

Unstrutbahn - Notfahrplan - ab 23.03.2020

Ein Ersatzverkehr für die ausfallenden Züge auf der Unstrutbahn, etwa mit Taxi, wird von Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH nicht angeboten. Bitte beachten Sie bei diesem Notfahrplan, dass der Haltepunkt Wangen nicht mehr angefahren wird und dass das Ende des Notfahrplans unklar ist.

Corona beeinflusst auch deutlich unsere Vereinsaktivitäten. So hat sich der Vorstand der IG Unstrutbahn e. V. für eine Absage aller Termine bis zum 30.04.2020 ausgesprochen. Dazu zählen ein Ausflug zum Landesverbandstag des DBV-Mitteldeutschland nach Güsen, als auch zahlreiche Arbeitseinsätze auf der Thüringer Unstrutbahn und in unserem Unstrutbahn-Museum in Laucha. Ob unsere Sonderzüge am 31.05.2020 von Donndorf zur Saale-Weinmeile nach Roßbach bei Naumburg verkehren werden ist heute noch unklar.

Kommen Sie gut durch die Corona-Krise und bleiben Sie gesund!

 

Ihre IG Unstrutbahn e. V.

 

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Worum es geht

Die Unstrutbahn von Naumburg nach Artern hat eine wichtige Funktion für den öffentlichen Verkehr und die wirtschaftliche und touristische Entwicklung im unteren Teil des Unstruttals zwischen Saale, Hoher Schrecke und Kyffhäusergebirge. Hier verkehren Personenzüge, Güterzüge und auch viele Sonderzüge.

Eingebettet im Unstruttal und parallel zum Unstrutradweg durchquert die Unstrutbahn eine der schönsten und geschichtsträchtigsten Gegenden in Deutschland. So werden im Unstruttal seit über 1000 Jahren verschiedene Sorten Wein angebaut. Schöne Burgen, Schlösser und Klöster thronen auf den Bergen und verkünden ihre bedeutende Geschichte. Auch das Klima, mit seiner besonderen Flora und Fauna, erinnert an die Toskana südlich der Alpen.  

Aber auch wirtschaftlich haben die Orte an der Unstrutbahn einiges vorzuweisen. So befinden sich u. a. mit der Mur-Stahlbau in Naumburg, der Rotkäppchen-Sektkellerei in Freyburg, der Glockengold Fruchtsaft in Laucha, dem Zementwerk Opterra in Karsdorf, der Gesellschaft zur Herstellung von Bodensubstraten in Roßleben oder dem Tower Automotive Presswerk in Artern bedeutende Betriebe unmittelbar an der Unstrutbahn.

Wir, die Interessengemeinschaft (IG) Unstrutbahn e. V., wollen mit allen Akteuren im Unstruttal ins Gespräch kommen und streben eine Zusammenarbeit an, um unsere Unstrutbahn weiter in Fahrt zu halten. Wir wollen Netzwerke aufbauen, erhalten und weiterentwickeln. Wir wollen den Reisenden immer den richten Weg zur Unstrutbahn zeigen, damit unsere Unstrutbahn mittelfristig, aber auch langfristig, ein fester Bestandteil unseres schönen Unstruttals bleibt.

 

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             Ein Produkt der Projektgruppe "Unstrut-Schrecke-Express" der IG Unstrutbahn e. V. .