Die Unstrutbahn von Naumburg nach Artern hat eine wichtige Funktion für den öffentlichen Verkehr in der Region entlang dem unteren Teil des Unstruttales zwischen Saale und Kyffhäuser. Leider wird der in Thüringen liegende Abschnitt der Bahn zwischen Nebra und Artern seit Dezember 2006 nicht mehr planmäßig von Zügen befahren; die Teilstrecke wurde von der DB ausgeschrieben. Ein Ergebnis liegt inzwischen vor. Die DRE (Deutsche Regional-Eisenbahn) hat den Streckenabschnitt für eine Dauer von  20 Jahren gepachtet. Seit Anfang 2009 liegt auch eine Betriebsgenehmigung zwischen Nebra und Wangen vor. In Wangen wurde auf unsere langjährige Initative hin am 09.04.2009 ein (vorerst provisorischer) Haltepunkt eröffnet, welcher die Anreise zum Fundort der berühmten "Himmelsscheibe von Nebra" erleichtert.

Der Tourismus, welcher aktuell im Zusammenhang mit dem  Unstrut-Radweg einen Aufschwung erfährt, muss in vollem Umfang von der Bahnstrecke profitieren können. Besonders von der wachsenden Gruppe der Radler und  Wanderer wird die Bahn verstärkt nachgefragt.

Hinzu kommen soll in den nächsten Jahren der Abtransport großer Mengen von Kalisalz aus unserer Region. Als Standorte für die Förderung des Salzes sind Roßleben, Reinsdorf (bei Nebra) und neuerdings Bad Bibra (an der ehemaligen Finnebahn Laucha-Kölleda gelegen) im Gespräch.

Die Interessengemeinschaft Unstrutbahn e.V. hat sich 2005 im Widerstand gegen die Einstellung des Personenverkehrs im Thüringer Teil der Unstrutbahn gegründet. Nachdem das zunächst gesetzte Ziel nicht erreicht werden konnte, setzt sich die IG nun für den Erhalt der Gleisanlagen und die Wiederaufnahme des Zugverkehrs auf der gesamten Unstrutbahn ein! Sonderfahrten und touristischer Zugverkehr sollen dabei erste Schritte auf dem Weg zu einer Wiederaufnahme des regulären Verkehrs sein.